Bà con ơi, có nghe qua về cái tên B-29 Superfortress chưa? Ờ, cái máy bay ném bom này là của Mỹ, ngày xưa được chế ra để đánh nhau trong Chiến tranh Thế giới Thứ hai và Chiến tranh Triều Tiên. Họ gọi nó là Superfortress là vì cái máy bay trước đó tên là B-17 Flying Fortress – cũng là loại máy bay ném bom của Mỹ. B-29 này thì đặc biệt hơn vì nó bay cao, ném bom xa, mà lại mạnh hơn nhiều.
B-29 Superfortress là cái máy bay to, có đến bốn động cơ, mỗi cái đều chạy bằng cánh quạt. Cái thời ấy, nó là công nghệ tân tiến lắm, đặc biệt để dùng trong những cuộc đánh bom xa xôi, đến những chỗ mà bình thường khó mà chạm tới. Với nó, người ta có thể bay cả ngày, đánh bom khắp nơi mà không cần lo nhiều về nhiên liệu. Đội bay cũng phải cả chục người mới lái nổi cái máy bay khủng như vậy.
Cấu trúc của B-29 thì cũng lắm công phu. Nói cho dễ hiểu, từ cái cánh, động cơ đến thân máy bay đều được thiết kế kỹ lưỡng. Cánh của máy bay này dài hơn cái B-17 cũ, mà họ còn làm ra mấy phiên bản khác nhau nữa, mỗi phiên bản đều có chút khác biệt trong cấu trúc cánh. Ví dụ như ở nhà máy Renton, họ làm một loại cánh dài hơn một chút so với các nơi khác. Rứa nên nhìn bên ngoài có vẻ giống nhau nhưng thực ra thì mỗi loại lại có cái riêng của nó.
Máy bay B-29 còn có công nghệ điều khiển súng từ xa, đặc biệt để phòng thủ khi bị tấn công. Mấy cái chỗ gắn súng có người ngồi ở các điểm như đuôi máy bay, giữa máy bay, và hai bên để bảo vệ không cho máy bay bị tấn công từ bất cứ hướng nào. Rồi trong khoang lái, các vị trí cũng được bố trí để vận hành sao cho nhịp nhàng, từ phi công, lái phụ, tới mấy anh điều khiển súng đều phải phối hợp ăn ý với nhau.
Thời ấy, cái B-29 Superfortress này được Mỹ triển khai khắp nơi, nhất là để chống lại Đức và Nhật trong Chiến tranh Thế giới. Họ từng tính đặt nó ở Ai Cập để có thể tiếp cận châu Âu, nhưng cuối cùng thì tập trung vào Thái Bình Dương là chính. Người ta nói rằng nhiều chuyến bay sang Nhật thì còn dựa vào núi Phú Sĩ làm mốc để xác định đường bay và tiếp cận mục tiêu. Cái thời công nghệ chưa phát triển lắm, người lái phải tính toán cả mốc tự nhiên như thế đấy.
Ngày nay, vẫn còn vài cái B-29 được trưng bày ở các viện bảo tàng để cho người đời sau đến chiêm ngưỡng. Có nơi còn giữ được hai cái vẫn bay được, một trong số đó là cái tên là FIFI, hiện do Hội Cựu Chiến binh Mỹ quản lý. Họ coi cái máy bay này như một kỷ vật của thời chiến, giữ gìn cho con cháu sau này biết đến cái máy bay huyền thoại.
Thôi nói dài quá rồi, nhưng mà B-29 Superfortress thật sự là một kỳ công của thời xưa, vừa mạnh, vừa bay cao, mà lại bền bỉ. Ai có dịp đi qua các viện bảo tàng ở Mỹ thì ghé qua ngắm cái máy bay B-29 một lần, nhìn mới thấy kỳ vĩ thế nào. Cái thứ máy bay này không chỉ là vũ khí mà còn là cả một trang sử đáng nhớ trong thời chiến tranh của loài người.
Tags：[B-29 Superfortress, máy bay ném bom, Chiến tranh Thế giới Thứ hai, Mỹ, công nghệ máy bay, chiến tranh Triều Tiên, lịch sử quân sự]
